孙洪山副省长调研水运发展工作

　　7月6日，副省长孙洪山调研水运发展工作。省政府副秘书长杜章彪，省交通运输厅党委委员、副厅长丁光明，省高航中心主任易宗发、党委书记陈鹏程，省港口集团董事长徐重财、总经理彭东领陪同调研。

　　在新干航电枢纽分公司，孙洪山先后察看了发电厂房、中控室、泄水闸平台、尾水平台、船闸上闸首、船闸中控室，详细了解全省水运发展现状;认真听取有关负责同志关于全省航道布局、阶梯式航电枢纽分布情况、新干航电枢纽工程建设及运营概况、赣江船闸通航中心的基本情况介绍。孙洪山充分肯定了新干航电枢纽工程的建设，指出工程建设对于开发当地资源、推动经济发展、造福广大民众具有十分重要的意义。

　　孙洪山乘船通过新干船闸，沿途先后调研了新干枢纽至丰城航道及沿线码头。孙洪山充分肯定了过去几年全省水路交通运输工作取得的成绩，他指出，江西水运优势得天独厚，具有很大的发展空间，省委省政府高度重视水运发展，根据当前我省水路运输情况，在政策扶持力度上给予了很大倾斜，特别是“十四五”期间力度更大。他强调，一要加强沟通协调，建立健全水运行业壁垒协调机制，推动赣江流域航电枢纽、港口、船闸相关问题解决落地。二要落实好省委省政府决策部署，全力推进赣江流域二线船闸建设及高等级航道整治提升项目。三要有效发挥专项债的积极效能，完善水运项目的资金配套，推进水运事业的快速发展。四要强化水运项目建设的地方责任，完善水运发展的统筹协调机制，加强与发改委、水利等相关职能部门的沟通协调，形成合力，及时协调解决工作推进中出现的问题。

　　在丰城尚庄码头，孙洪山听取了码头建设基本情况汇报，现场观摩了吊机作业，详细了解输煤控制中心的操作情况。孙洪山指出，要认真贯彻落实好省委省政府关于加快全省水运建设的实施意见，以改善腹地交通和投资环境，降低当地企业物流成本，服务赣江沿线腹地经济发展为目标，本着“共商共建、合作共赢”的原则，提速推进丰城港尚庄货运码头建设。

　　就进一步做好我省港口资源整合与码头建设工作，孙洪山要求，省港口集团要以“一省一港一主体”一体化为发展目标，构建全省港口统一规划、统一建设、统一运营、统一管理发展模式。一要在发展过程中牢记使命，积极寻求合作、加强与地方政府及划转企业沟通商谈，通过合作参股等方式，实行收益共享。二要加速向质量效益型发展转型，不断升级、更新、融合港口的功能。集中优势培育港口新兴业态，推动港口业务向物流、金融、贸易等板块延伸发展。三要充分利用好港城融合模式打造经济高质量发展新起点，把港口打造成为区域性经济发展的重要战略支点，以港口运营建设为抓手，大力推动临港产业聚集和港城融合发展，促进临港区域产业的结构与布局的优化。(作 者 | 贾佳乐、肖 勇)

(编辑：周明)